HYWG развива и произведува нов раб за подземното рударско возило Cat R1700




Натоварувачите генерално можат да се поделат на следниве три типа според нивната работна средина и функции:
1. Натоварувачи на тркала: Најчестиот тип на натоварувачи, главно користени во патишта, градилишта, рудници итн. Обично опремени со гуми, погодни за рамна или малку груба почва.
2. Натоварувачи со гасеници: Овој тип на натоварувач главно се користи во сложени, груби или лизгави работни средини, како што се рударски, калливи или меки почви. Со роботите може да обезбеди подобра влечна сила и проодност за време на работата и е погоден за работа на мека или нерамна почва. Во споредба со натоварувачите со тркала, има слаба маневрирање, но посилна стабилност и носивост.
3. Мали натоварувачи: Исто така наречени мини натоварувачи, тие се обично мали по големина и лесни по тежина, погодни за мали простори и деликатни операции. Погоден за урбана градба, градинарство, чистење на локацијата и други прилики, особено погоден за работа во тесни области.
Натоварувачот главно се состои од следниве важни компоненти:
1. Мотор (енергетски систем)
2. Главни компоненти на хидрауличниот систем: хидраулична пумпа, хидрауличен цилиндар, контролен вентил.
3. Главни компоненти на системот за пренос: менувач, погонска оска/погонска осовина, диференцијал.
4. Главни компоненти на корпата и работен уред: корпа, рака, систем за поврзување, уред за брза промена на корпа.
5. Главни компоненти на каросеријата и шасијата: рамка, шасија.
6. Главни компоненти на кабината и оперативниот систем: седиште, конзола и работна рачка, табла со инструменти.
7. Главни компоненти на системот за сопирање: хидраулична сопирачка, воздушна сопирачка.
8. Главни компоненти на системот за ладење: радијатор, вентилатор за ладење.
9. Главни компоненти на електричниот систем: батерија, електронска контролна единица.
10. Главни компоненти на издувниот систем: издувна цевка, катализатор, пригушувач.
Меѓу нив, натоварувачите со тркала се најчестиот тип на натоварувачи, а бандажите со кои се опремени се исто така многу важни во целото возило. Рамката на натоварувачот со тркала е поврзувачкиот дел помеѓу гумата и возилото и игра важна улога во перформансите, безбедноста и издржливоста на целото возило. Дизајнот и квалитетот на раб директно влијаат на работната ефикасност, стабилноста и трошоците за одржување на натоварувачот со тркала.
HYWG е број 1 во Кина дизајнер и производител на теренски тркала, а исто така е и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти на бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала.
Имаме зрела технологија во истражување и развој и производство на бандажи. Имаме тим за истражување и развој составен од високи инженери и технички експерти, фокусирајќи се на истражување и примена на иновативни технологии и одржувајќи водечка позиција во индустријата. Нашите бандажи не само што вклучуваат различни возила, туку се и оригинални добавувачи на бандажи на Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere и други познати брендови во Кина.
Ние ги развиваме и произведуваме бандажите потребни за натоварувачите со тркала на Volvo. Volvo Construction Equipment е исто така еден од главните производители на натоварувачи со тркала ширум светот. Натоварувачите со тркала на Volvo станаа лидери во индустријата со одличните перформанси, технологијата за заштита на животната средина, удобноста и ефикасноста. Неговата висока доверливост и издржливост имаат многу висока репутација на глобалниот пазар. Volvo исто така има екстремно високи барања за квалитет на производот, а бандажите обезбедени од нашата компанија се едногласно признати во употреба.
Ние обезбедувамебандажи со големина 19,50-25/2,5за натоварувачот со тркала Volvo L110.
Volvo L11 е натоварувач од среден до голем, вообичаено се користи при ракување со материјали со големо оптоварување, земјени површини и други сценарија. Затоа, обрачот на натоварувачот треба да има доволна носивост за да ја поддржи тежината на самата машина и оптоварувањето што може да се создаде за време на работата. Рамката 19,50-25/2,5 развиена од нашата компанија има одредена носивост и приспособливост за да ги задоволи потребите на тешките работни средини.
19,50 инчи ја означува ширината на раб, што е погодно за усогласување на гуми со иста големина или пошироко. Дијаметарот на бандажот од 25 инчи најчесто се користи за средни до големи натоварувачи со тркала, опрема за рударство и други тешки машини. Погоден е за гуми со дијаметар од 25 инчи. Ширината од 2,5 инчи е погодна за гуми со одредена спецификација и може да обезбеди соодветна поддршка и стабилност. Овој тип на гуми е широко користен во натоварувачи со тркала, транспортери за рударство, булдожери и друга опрема.

Кои се предностите од користењето бандажи 19,50-25/2,5 на натоварувачот со тркала Volvo L110?
Натоварувачот со тркала Volvo L110 користи бандажи од 19,50-25/2,5, кои имаат неколку предности, кои главно се рефлектираат во поддршката на големината на бандажот за влечење, стабилност, издржливост и приспособливост на различни работни услови. Еве ги главните предности на користење на бандажи 19,50-25/2,5:
1. Зголемена носивост
На19,50-25/2,5 големина рабима поголема ширина и дијаметар на бандажот за да обезбеди поголема поддршка, помагајќи му на натоварувачот да носи потешки товари. Кога се вршат големи операции за земјување, ракување со мини и други операции со големо оптоварување, бандажите на L110 можат да издржат поголема тежина за да обезбедат стабилна работа на опремата. Ова е од клучно значење кога користите големи кофи и ракувате со големи материјали (како руда, земја, голем чакал) за да се избегне прекумерно свиткување или оштетување на бандажите.
2. Подобрете ја влечната сила и стабилноста
Пошироките бандажи од 19,50 инчи, кога се комбинираат со соодветни гуми, можат да ја зголемат површината на контакт со подлогата, а со тоа да ја подобрат влечната сила и стабилноста на натоварувачот со тркала. Особено на нерамна земја или мека почва, како што се песочна земја и калливи патишта, влечната сила што ја обезбедуваат широките бандажи помага да се намали лизгањето и да се подобри проодноста на возилото. Бандажите со дијаметар од 25 инчи помагаат и за подобрување на стабилноста на возилото, особено при тешки товари. Поголемите бандажи можат да му помогнат на возилото да вози непречено и да го намалат ризикот од превртување на нерамен или наклонет терен.
3. Прилагодете се на различни работни средини
Бандажите 19,50-25/2,5 се многу погодни за употреба во сложени и тешки работни средини како што се рудници, градилишта и пристаништа. Без разлика дали се работи за мек песок или тврда карпеста почва, овој раб може да обезбеди одлична влечна сила и балансирање на товарот кога се комбинира со соодветни гуми, помагајќи му на L110 да има добри перформанси на различни терени. Во рударските операции или каменоломите, овој раб може да издржи екстремно високи оптоварувања и да им помогне на натоварувачите ефикасно да носат тешки предмети како руда, големи парчиња јаглен, чакал итн.
4. Подобрете ја издржливоста на гумите
L110 со бандажи 19,50-25/2,5 може подобро да го растера притисокот и да го намали ризикот од локално абење на гумите. Овој дизајн на бандажи обезбедува рамномерно напрегање на гумата, а со тоа ја подобрува издржливоста на гумите. Ширината и дијаметарот на бандажите, во комбинација со соодветните гуми, може да ги намалат проблемите како што се издувување и деформација на гумите при долготрајна работа и да го продолжат работниот век на гумите.
За натоварувачите со тркала кои работат долго време со тешки товари, совпаѓањето на бандажите и гумите е од клучно значење. Доброто совпаѓање може да ја намали зачестеноста на трошоците за замена и одржување на гумите.
5. Подобрете ја работната ефикасност
Рамките 19,50-25/2,5 им помагаат на натоварувачите да работат ефикасно во сурови средини. Во операциите со песочник, чакал и рударство, бандажите можат да обезбедат добар контакт со земјата, да го намалат пролизгувањето на гумите, да осигуруваат дека натоварувачот може брзо да ги заврши задачите за ракување со материјали и товарење и растовар при тешки товари и да ја подобри ефикасноста на работата.
Во нестабилни услови на земја, пошироките бандажи можат ефикасно да ја намалат можноста гумите да потонат во земјата, а со тоа да го подобрат континуитетот и ефикасноста на работењето.
6. Оптимизирајте ја ефикасноста на горивото
Стабилното влечење и подобрата распределба на товарот може да ја намалат загубата на енергија предизвикана од лизгање или лизгање на гумата. Овој ефикасен пренос на влечење му овозможува на L110 да ја оптимизира потрошувачката на гориво при тешки операции и да ги намали трошоците за гориво по единица работа.
Со намалување на пролизгувањето и подобрување на работната ефикасност, употребата на соодветни бандажи и гуми помага да се намалат вкупните оперативни трошоци.
7. Подобрете ја оперативната безбедност
Со зголемување на стабилноста и влечењето, раб 19,50-25/2,5 му обезбедува на L110 поголема оперативна безбедност. Кога натоварувачот носи тешки предмети, работи на падини или нерамна земја, може подобро да ја одржува стабилноста и да избегне несреќи предизвикани од прекумерно навалување или лизгање.
При екстремни временски услови (како дожд и снег) или нерамен терен, добриот дизајн на бандажите помага да се подобри чувството на безбедност кај операторот и да се намалат можните опасности за време на работата.
8. Подолг работен век и помали трошоци за одржување
Користењето на бандажи 19,50-25/2,5 може ефикасно да ја растера тежината и оптоварувањето на машината и да избегне прекумерно абење на гумите и бандажите. Оптимизираните бандажи можат да ја задржат својата цврстина при долготрајна употреба, намалувајќи ги дефектите и потребите за одржување предизвикани од прекумерното абење.
Бидејќи тие можат подобро да ги заштитат гумите и да ја намалат веројатноста за дефект на гумите, вкупните трошоци за одржување и замена ќе бидат помали, а со тоа ќе се подобри долгорочната економичност на опремата.
Главната предност на користењето бандажи 19,50-25/2,5 за натоварувачите со тркала Volvo L110 е високата носивост, одличната влечна сила, стабилноста и издржливоста што ги обезбедуваат, овозможувајќи им да работат ефикасно во сложени работни средини како што се рудници, градилишта и пристаништа. Овој раб помага да се оптимизира ефикасноста на горивото, да се подобри оперативната безбедност, да се продолжи животниот век на опремата и да се намалат трошоците за одржување. Тоа е клучна компонента за да се осигура дека L110 работи стабилно и ефикасно на различни терени и средини.
Ние не произведуваме само бандажи за натоварувачи на тркала, туку имаме и широк асортиман на бандажи за инженерски возила, возила за рударство, бандажи за виљушкар, индустриски бандажи, земјоделски бандажи и други додатоци и гуми за бандажи.
Следниве се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува во различни области:
Големина на инженерска машина:
8.00-20 часот | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 часот | 14.00-20 часот | 10.00-24 часот | 10.00-25 часот |
11.25-25 | 12.00-25 часот | 13.00-25 часот | 14.00-25 часот | 17.00-25 часот | 19.50-25 часот | 22.00-25 часот |
24.00-25 часот | 25.00-25 часот | 36.00-25 часот | 24.00-29 часот | 25.00-29 часот | 27.00-29 часот | 13.00-33 часот |
Големина на мојот бандаж:
22.00-25 часот | 24.00-25 часот | 25.00-25 часот | 36.00-25 часот | 24.00-29 часот | 25.00-29 часот | 27.00-29 часот |
28.00-33 часот | 16.00-34 часот | 15.00-35 часот | 17.00-35 часот | 19.50-49 часот | 24.00-51 часот | 40.00-51 часот |
29.00-57 часот | 32.00-57 часот | 41.00-63 | 44.00-63 |
Големина на бандажот на тркалото на виљушкар:
3.00-8 | 4,33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 часот | 6,50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 часот | 4,50-15 часот | 5,50-15 часот | 6,50-15 часот | 7.00-15 часот | 8.00-15 часот | 9,75-15 |
11.00-15 часот | 11.25-25 | 13.00-25 часот | 13.00-33 часот |
Димензии на бандажи за индустриско возило:
7.00-20 часот | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 часот | 14.00-20 часот | 10.00-24 часот | 7,00x12 |
7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Ш14х28 | 15x28 | DW25x28 |
Големина на бандажот на тркалото за земјоделски машини:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8х18 | W9x18 | 5,50x20 |
Ш7х20 | Ш11х20 | Ш10х24 | Ш12х24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Ш10х28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14х30 |
DW16x34 | Ш10х38 | DW16x38 | Ш8х42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
Ш13х46 | 10x48 | Ш12х48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала. Квалитетот на сите наши производи е препознаен од глобалните OEM како што се Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD итн. Нашите производи имаат квалитет од светска класа.

Време на објавување: Јан-13-2025 година