Што се гуми за рударство?

Рударските гуми се гуми специјално дизајнирани за различни тешки машински возила кои работат во суровата средина на рудниците. Овие возила вклучуваат, но не се ограничени на рударски камиони, натоварувачи, булдожери, грејдери, гребење итн. Во споредба со обичните гуми за инженерски машини, рударските гуми треба да имаат посилен носивост, отпорност на сечење, отпорност на абење и отпорност на дупчење за да се справат со сложените, груби, богати со камења и потенцијално остри површини на патиштата во мини.

Главните карактеристики на рударските гуми:

Супер силен носивост: Рударските возила обично носат огромни товари, така што рударските гуми мора да можат да издржат екстремно високи оптоварувања.

Одлична отпорност на сечење и дупчење: Острите карпи и чакал на рудничките патишта лесно можат да ги сечат и дупнат гумите, така што гумите за рударство користат специјална гумена формула и повеќеслојна структура на кабелот за да ја подобрат способноста да се спротивстават на овие оштетувања.

Одлична отпорност на абење: Работното опкружување на рударството е сурово и гумите се сериозно истрошени, така што гумата на шарите на рударските гуми има поголема отпорност на абење за да го продолжи работниот век.

Добра влечна сила и држење: Нерамните и нерамни рударски патишта бараат од гумите да обезбедат силна влечна сила и држење за да се обезбеди ефикасност на возењето и работењето на возилото. Моделот на шарите обично е дизајниран да биде подлабок и подебел за да го подобри држењето и способностите за самочистење.

Висока јачина и издржливост: Рударските гуми треба да можат да работат под тешки услови долго време, така што нивната структура на труп треба да биде многу цврста и издржлива.

Добра дисипација на топлина: Тешките оптоварувања и долготрајното работење ќе предизвикаат гумата да генерира високи температури, а прекумерните температури ќе ги намалат перформансите и животниот век на гумата. Затоа, рударските гуми се дизајнирани имајќи ја предвид дисипацијата на топлина.

Оптимизација за специфични услови за рударство: Различни типови рудници (како што се рудници со отворен коп, подземни рудници) и различни оперативни потреби имаат различни барања за изведба на гумите, така што има рударски гуми оптимизирани за специфични услови на рударство.

Рударските гуми може да се поделат на следниве три типа според нивната структура:

Пневматици со пристрасност: жиците на труп се распоредени вкрстено под одреден агол. Структурата е релативно едноставна и цврстината на трупот е добра, но дисипацијата на топлина е слаба и перформансите со голема брзина не се толку добри како оние на радијалните гуми.

Радијални гуми: жиците на трупот се распоредени на 90 степени или блиску до 90 степени до насоката на движење на гумата, а слојот на ременот се користи за подобрување на цврстината. Радијалните пневматици имаат подобра стабилност при ракување, отпорност на абење, дисипација на топлина и економичност на горивото. Во моментов, повеќето гуми за депонија за рударство се радијални гуми.

Цврсти гуми: Телото на гумата е цврсто и не бара надувување. Има исклучително висока отпорност на пункција, но слаба еластичност. Погоден е за рударски области со мала брзина, тежок товар и рамна површина на патот.

Накратко, рударските гуми се многу важна гранка на гумите за инженерски машини. Тие се дизајнирани и произведени за да ги задоволат посебните потреби на екстремните работни средини за рударство и се клучни компоненти за да се обезбеди ефикасно и безбедно работење на опремата за рударство.

Во тешките работни средини како што се рудниците, рударските гуми треба да се користат заедно со рударски бандажи кои можат да издржат огромни товари и тешки услови за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење на возилата.

HYWG е број 1 во Кина дизајнер и производител на теренски тркала и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти на бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет.

Имаме тим за истражување и развој составен од високи инженери и технички експерти, фокусирајќи се на истражување и примена на иновативни технологии за одржување на водечка позиција во индустријата. Воспоставивме целосен систем за услуги по продажбата за да обезбедиме навремена и ефикасна техничка поддршка и одржување после продажбата за да се осигураме дека клиентите имаат непречено искуство за време на употребата. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала.

Бандажите за рударство може да се поделат на едноделни бандажи, повеќеделни бандажи и бандажи со прирабници според нивната структура и методот на инсталација.

Едноделен раб: едноставна структура, висока јачина, погоден за некои мали и средни рударски возила.

Повеќеделните бандажи обично се составени од повеќе делови како што се основата на бандажот, прстенот за заклучување, прстенот за држење итн., и се погодни за големи камиони за рударство и натоварувачи итн. Овој дизајн го олеснува вградувањето и отстранувањето на гумите и може да издржи поголем товар.

Рамна на прирабница: раб е поврзан со главината преку прирабници и завртки, обезбедувајќи посигурна врска и поголема носивост, што вообичаено се наоѓа во големите рударски возила.

Овие бандажи можат да работат во тешки средини како што се рудниците, со следните предности:

1. Висока јачина и носивост: Бандажите за рударство се направени од челик со висока цврстина и се специјално дизајнирани и зајакнати за да ги издржат огромните оптоварувања што ги пренесуваат рударските гуми.

2. Трајност: Влијанието, истиснувањето и корозијата во рударската средина поставуваат екстремно високи барања за издржливоста на раб. Рамките за рударство обично имаат подебели материјали и специјални површински третмани за да се спротивстават на овие фактори.

3. Точна големина и вклопување: големината и обликот на обрачот мора точно да одговараат на рударската гума за да се обезбеди правилна инсталација и униформа сила на гумата и да се избегнат проблеми како што се лизгање и отлепување на гумата.

4. Сигурен механизам за заклучување (за одредени типови бандажи): Некои бандажи за рударство, особено оние што се користат за големи камиони за рударство, може да користат специјални механизми за заклучување (како што се монтирање на прирабница или бандажи со повеќе делови) за да обезбедат сигурно поврзување на гумата при екстремни работни услови.

5. Размислувања за дисипација на топлина: Слично на гумите за рударство, дизајнот на бандажите исто така ќе ја земе предвид дисипацијата на топлина за да помогне да се троши топлината што се создава со сопирањето и гумите.

Ние не произведуваме само бандажи за рударски возила, туку имаме и широк асортиман на индустриски бандажи, бандажи за виљушкар, бандажи за градежни машини, земјоделски бандажи и други додатоци за бандажи и гуми. Ние сме оригиналниот добавувач на бандажи во Кина за Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig и други познати брендови.

Следниве се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува во различни области:

Големина на инженерска машина:

Големина на мојот бандаж:

Големина на бандажот на тркалото на виљушкар:

Димензии на бандажи за индустриско возило:

Големина на бандажот на тркалото за земјоделски машини:

Нашите производи се со светски квалитет.