CAT 777 е цврст депонија на Caterpillar дизајниран за транспорт со тешки товари во рударството. Има извонреден носивост, одлични перформанси надвор од патот и висока доверливост. Тоа е главната транспортна опрема во рудниците на отворен коп, погоните за вадење камен и изградбата на големи размери на инфраструктурата.
Цврстиот депонија за рударство CAT 777 има многу значајни предности во рударските операции и е еден од главните модели за транспортни операции во рудници во отворен коп. Следниве се неговите основни предности во услови на рударство:
1. Супер силна носивост
Серијата CAT 777 обично се камиони за рударство од 100 тони, кои можат да превезуваат големо количество руда или материјали за соголување истовремено, со што се намалува бројот на времиња на транспорт и се подобрува севкупната ефикасност на производството. Опремен со уникатен мотор Caterpillar и напреден систем за пренос, може да обезбеди доволна моќност и голема брзина на патување дури и на стрмни падини и лоши услови на патот, скратувајќи го транспортниот циклус.
2. Одлична сигурност и издржливост:
CAT 777 е дизајниран со челик со висока цврстина и солидна шасија за да го издржи огромниот удар и притисок во рударските операции, обезбедувајќи долгорочна сигурност и издржливост.
3. Одличен енергетски систем
Опремен со мотор C32 ACERT со високи перформанси, тој е прилагодлив на големи надморски височини, високи температури и тешки работни услови.
4. Заштеда на енергија и заштита на животната средина
Опремен е со функции како што се автоматска контрола во мирување и моторно сопирање за да се подобри ефикасноста на горивото и да се намалат емисиите.
5. Силен комфор при возење
Кабината со систем за апсорпција на удари, екран со висока дефиниција и повеќекратни функции за помош при возење го подобруваат оперативното искуство на возачот.
Камионот за рударство CAT 777 стана една од клучните опрема за рударските компании за подобрување на оперативната ефикасност и намалување на трошоците поради неговата висока продуктивност, доверливост, оперативност, безбедност и континуирано напредна технологија.
CAT 777 често се користи во рударските операции, а бандажите што се користат треба да бидат способни ефикасно да ги апсорбираат ударните оптоварувања и да спречат деформација и пукање, така што CAT 777 не е подложен на проблеми како што се пукање или олабавување на прстенот при работа со голема брзина и тежок товар.
Бидејќи ние специјално развивме и произведовме бандажи од 19,50-49/4,0 5PC за да одговараат на CAT 777.
Рамката 19,50-49/4,0 е раб со големи димензии, пет дела за рударство, специјално дизајниран за големи возила за рударство и е широко користен во тешки услови за рударство.
19,50-49/4,0 има супер носивост и е погодна за огромни гуми (како што се 35/65R49, 36,00R49), кои можат да издржат тежини кои се движат од десетици до стотици тони. Ги исполнува барањата за безбедност на ригидни камиони и големи натоварувачи при работа со големо оптоварување и висок интензитет.
Дизајнот од пет дела е лесен за одржување. Нема потреба да ја расипувате гумата кога ја вадите или поставувате гумата. Сплит структурата во голема мера го намалува работното време и ја подобрува ефикасноста на замена на гумите. Удобно е да се инсталираат вообичаени додатоци во рударските области како што се системот за следење на притисокот во гумите и уред за заштита од надувување.
Прецизниот структурен дизајн може да го издржи силниот удар и страничната сила од грубите мини и тешките операции. Не е лесно да се деформира, олабави или пукне, што ја подобрува безбедноста на работата на возилото.
Површината на раб е специјално обработена со електрофореза и прскање во прав за ефикасно да се спречи кисела и алкална вода и корозија на почвата и да се прилагоди на влажната, солена и екстремна климатска средина во областа на рударството, со што CAT 777 има подобри перформанси во рударските операции!
Кои се предностите од користењето на бандажи 19,50-49/4,0 во рудниците?
Употребата на бандажи 19,50-49/4,0 во рударските операции ги има следните очигледни предности, главно рефлектирани во безбедноста, носивоста, приспособливоста и ефикасноста на одржувањето. Тој е многу погоден за големи крути рударски депонија како што е CAT 777.
Пет предности од користење на бандажи 19,50-49/4,0 во рудници:
1. Супер силен капацитет за носење за да се обезбеди ефикасен транспорт
Облогот 19,50-49/4,0 е дизајниран да одговара на огромните гуми како што се 35/65R49 и 36,00R49 и може да носи возило со тежина од повеќе од 100 тони за да ги задоволи долгорочните транспортни потреби со висок интензитет на рударските области. Тој е особено погоден за тешка рударска опрема за стабилна работа на сложени терени како што се долги падини, мека почва и чакал.
2. Структура од пет парчиња, практично и безбедно одржување
Дизајнот на структурата од пет делови може брзо да се одвои за време на процесот на расклопување, значително поедноставувајќи го процесот на расклопување и склопување на гумите, намалувајќи го интензитетот на трудот на работниците и стапката на оштетување на гумите. Во исто време, ефикасно ја подобрува ефикасноста на одржувањето на возилото и брзината на замена на гуми, намалувајќи го времето на застој.
3. Висока отпорност на удар и издржливост
Рамката на тркалото е изработена од висококвалитетен челик, со армирани завари и структурен дизајн отпорен на удари, кој може да го издржи стресот предизвикан од честите вибрации, судири и работа со голема брзина во рударската област. Посебно е погоден за тешки услови како што се рудници за тврди карпи и рудници за јаглен во отворен коп, а обрачот на тркалото не е лесно да се деформира или пука.
4. Прецизно прилагодени на џиновските рударски гуми
Тоа е прецизно усогласено со гуми со големи димензии на меѓународните мејнстрим брендови како што се Bridgestone, Michelin, Goodyear, Triangle итн., што може да го подобри животниот век на гумите и перформансите на држење. Може ефикасно да спречи скриени опасности како што се лизгање на гумите, истекување на воздух или издувување на гумите и да ја подобри стабилноста на работата на возилото.
5. Антикорозивен слој, прилагодлив на екстремна средина
Бандажите обично се третираат со пескарење + електрофоретски прајмер + полиестерска прашкаста обвивка или тешка антикорозивна технологија за прскање со топол цинк, која има одлична отпорност на корозија, отпорност на сол и алкали и отпорност на влага и топлина, што обезбедува долготрајна услуга во рудници со отворен коп и во дождливи и снежни области.
Облогот 19,50-49/4,0 е сигурна „потпорна точка“ за големите рударски депонија и натоварувачи кои работат во области со висок интензитет на рударство. Неговата структурна сила, безбедносни перформанси и удобност за одржување обезбедуваат ефикасни и безбедни операции на рударството.
HYWG е број 1 во Кина дизајнер и производител на теренски тркала и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти на бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет.
Имаме тим за истражување и развој составен од високи инженери и технички експерти, фокусирајќи се на истражување и примена на иновативни технологии и одржувајќи водечка позиција во индустријата. Воспоставивме целосен систем за услуги по продажбата за да обезбедиме навремена и ефикасна техничка поддршка и одржување после продажбата за да се осигураме дека клиентите имаат непречено искуство за време на употребата. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала. Ние сме оригиналниот добавувач на бандажи во Кина за добро познати брендови како што се Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.
Нашата компанија е широко вклучена во областите на инженерски машини, рударски бандажи, бандажи за виљушкар, индустриски бандажи, земјоделски бандажи, други компоненти на бандажи и гуми.
Следниве се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува во различни области:
Големина на инженерска машина:
| 8.00-20 часот | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 часот | 14.00-20 часот | 10.00-24 часот | 10.00-25 часот |
| 11.25-25 | 12.00-25 часот | 13.00-25 часот | 14.00-25 часот | 17.00-25 часот | 19.50-25 часот | 22.00-25 часот |
| 24.00-25 часот | 25.00-25 часот | 36.00-25 часот | 24.00-29 часот | 25.00-29 часот | 27.00-29 часот | 13.00-33 часот |
Големина на мојот бандаж:
| 22.00-25 часот | 24.00-25 часот | 25.00-25 часот | 36.00-25 часот | 24.00-29 часот | 25.00-29 часот | 27.00-29 часот |
| 28.00-33 часот | 16.00-34 часот | 15.00-35 часот | 17.00-35 часот | 19.50-49 часот | 24.00-51 часот | 40.00-51 часот |
| 29.00-57 часот | 32.00-57 часот | 41.00-63 | 44.00-63 |
Големина на бандажот на тркалото на виљушкар:
| 3.00-8 | 4,33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 часот | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 часот | 4,50-15 часот | 5,50-15 часот | 6,50-15 часот | 7.00-15 часот | 8.00-15 часот | 9,75-15 |
| 11.00-15 часот | 11.25-25 | 13.00-25 часот | 13.00-33 часот |
Димензии на бандажи за индустриско возило:
| 7.00-20 часот | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 часот | 14.00-20 часот | 10.00-24 часот | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Ш14х28 | 15x28 | DW25x28 |
Големина на бандажот на тркалото за земјоделски машини:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8х18 | W9x18 | 5,50x20 |
| Ш7х20 | Ш11х20 | Ш10х24 | Ш12х24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Ш10х28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14х30 |
| DW16x34 | Ш10х38 | DW16x38 | Ш8х42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| Ш13х46 | 10x48 | Ш12х48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Нашите производи се со светски квалитет.
Време на објавување: април-10-2025 година