22.00-25/2.5 Раб за градежна опрема и натоварувач на рудникот и артикулиран превозник Универзален

1. Ова значи дека возилото е поделено на два главни делови: предната кабина или операторскиот оддел и задното тело за фрлање. Овие два дела се поврзани со флексибилен спој, овозможувајќи им да се вртат во однос на едни со други. Овој дизајн обезбедува подобра маневрирање, бидејќи задниот дел може да ги следи контурите на теренот додека предниот дел останува релативно стабилен.

2. Дизајнот на артикулираната шасија гарантира дека сите тркала одржуваат контакт со земјата, обезбедувајќи подобра влечење и стабилност.

3. Тие обично можат да носат значителна количина на материјал, од 20 до над 60 тони, во зависност од моделот.

4. Ова му овозможува на операторот да го подигне телото на фрлање и да го растовари материјалот на посакуваната локација. Способноста да се артикулира шасијата го олеснува растоварот на материјалот рамномерно, дури и на нерамномерна земја.

5. ** Удобност на операторот **: Предната кабина на артикулираниот превоз е дизајнирана за удобност и безбедност на операторот. Опремена е со современи удобности, ергономски контроли и напредна технологија за подобрување на искуството на операторот.

6.

7.

8.

Севкупно, дизајнот и можностите на артикулираниот превозник го прават вредно средство за индустриите за кои е потребен ефикасен и сигурен материјален транспорт во груби и надвор од патот.